格力多联机c2、c3故障。
格力多连机有时候会显示两个故障代码交替闪烁，哪两个故障代码？先来看看室内机，看室内机显示怎么样？c2，过一会又显示c3，c2和c3交替在闪，证明有两个故障。c类的基本上在多连接上、格力上面都是叫通讯故障。
外机再看一下，这个故障码是我做出来的，也就是一样的c2、c3交替闪烁。它的含义是什么？还是一样，来看看多联机，钣金件上、外机上面拆下来的都有，基本上多联机上面都会有一个这样的一张纸在钣金件上，上面有一些故障代码，所以不需要到处去问人，而且不需要去查询，一般这个才是最标准的。
再看一看c系列的在哪边？c系列先找到这个地方是c，c2和c3交替闪烁，这个上面是2，这边是3，相对应的就是这两个主控，c就是主控变频压缩机驱动板通讯，c3是主控用变频风机驱动板通讯，也就是这里面的后面的板子，压路机驱动板和风机驱动板同时没有通讯上。
到底一般是什么情况？首先要检查这根通讯线过去，从这边过去，然后到达压路机驱动板上，这根主线如果有问题就的确会c2、c3交替闪烁，这是一部分。还有一部分是什么？就是电源类的，电源类的会比较多，电源就坏过一次，被上一期学员修好了。
上一次就是开关电源芯片、电源管理芯片坏掉了，只要报c2和c3交替闪烁的电源，这一块坏的是特别特别的多，如果会修主板可以重点检查一下。电阻、电源管理芯片，包括后面的二极管，加上后面电容鼓包，这些东西都会非常非常多的。因为它是两块板子一起爆的，所以一般都是主电源有问题，要么就是通讯芯有问题。
主电源有问题的时候，板子上面有指示灯，指示灯一般不会亮，电源都有问题了，灯还能亮吗？所以只要看到灯有问题了，就不要去考虑这根线的事情了，肯定不是线的事情，那就考虑电源的问题。而且电源类的，就是开关电源这一块特别容易坏，特别非常非常的多。
会修的可以修一下，不会修的怎么办？就修不好了吗？没关系，大不了把主板直接干掉。当然主板可不便宜，基本上在两k左右，一般的多连接上的模块板在两k左右。如果是多个压缩机的，还要进行一个屏蔽，要找出来到底是哪一组通讯故障。这里面只有一组压路机，所以非常好找。如果多个的，要逐个去检查到底是哪一组通讯故障。
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